Le cheval qui mène le train en restant à la corde parcourt la distance la plus courte et subit le moins de résistance. C'est la position la plus économique.
Elle expose en revanche au vent et au retour des adversaires abrités dans l'aspiration.
Beaucoup de courses de trot se jouent sur la lutte pour cette position dans les premières centaines de mètres.